动力强劲
◆ 发动机为常柴4G33TC，为高压共轨发动机；
◆ 发动机曲线优化，油耗低，满足国四排放要求。
性能可靠
◆ 12F+12R梭行挡，合套换档(部分档位可选装同步器)，速度2-35Km/h。
◆ 力位综合控制内置式独立供油提升器和强升强压提升器，双路液压输出，进口快换接头。
◆ 湿式、盘式制动器，摩擦片散热性能好，制动性能优越。
作业高效
◆ 采用LUK独立操纵双作用离合器，行车采用脚离合，PTO采用手离合。
◆ 强升强压提升器，双路液压输出，进口快换接头。
◆ 穿心油缸前驱动桥，转向角度大(最大50”)。
驾驶舒适
◆ 采用悬挂式踏板，全地板，侧置操纵，悬浮座椅，方向盘前后可调，二代四柱式全密封驾驶室。
◆ 合理的人机工程设计，减轻了写驶员的操作负担，舒适美观。